1. Pre - bewerking voorbereidingen:
- Voertuiginspectie: vóór elke werking van een tankwagen moet een uitgebreide inspectie worden uitgevoerd. Controleer het chassis, inclusief bandendruk en slijtage, remgevoeligheid en stuursysteem. Inspecteer de tank ook op defecten zoals vervorming en scheuren en controleer of alle verbindingen veilig zijn.
- apparatuurinspectie: inspecteer de leidingen en klepsystemen om ervoor te zorgen dat er geen lekken zijn en dat kleppen soepel open en sluiten en correct zijn afgesloten. Controleer ook de juiste werking van hulpapparatuur zoals de ademklep en vloeistofniveau -meter. Controleer bijvoorbeeld of de ademklep opent en goed sluit en dat de vloeistofniveau -meter nauwkeurig weergeeft.
- Omgevingsinspectie: beoordeel de omgevingscondities van het laad- en losgebied om een goede ventilatie en de afwezigheid van brandbronnen, ontvlambare of explosieve materialen en andere veiligheidsrisico's te garanderen. Zorg ervoor dat de grond op het laad- en losgebied gelijk is en het voertuig veilig geparkeerd wordt.
2. Belangrijkste punten voor vulbewerkingen:
- Verbindingsleidingen aansluiten: verbind de inlaatpijp van de tanker nauwkeurig op de uitlaatpijp van het tankdepot en zorg ervoor dat de verbinding veilig is om lekken tijdens het vulproces te voorkomen. Controleer de kleppen na het voltooien van de verbinding opnieuw om ervoor te zorgen dat de inlaatklep open is en alle andere niet -gerelateerde kleppen zijn gesloten.
- Het regelen van de vulsnelheid: controleer tijdens het vulproces de vulsnelheid strikt om overmatige snelheid te voorkomen, wat statische elektriciteit kan veroorzaken die wordt gegenereerd door de olie -impact en leidt tot veiligheidsongevallen. Over het algemeen moet de initiële vulsnelheid niet te snel zijn. Zodra de olie de inlaatpijp onderdompelt, kan de snelheid op de juiste manier worden verhoogd, maar binnen het opgegeven bereik.
- Het vloeistofniveau bewaken: controleer de vloeistofniveau -meter nauwlettend. Wanneer het vloeistofniveau de maximale capaciteit van de tank nadert, stelt u de tankdepot -operator onmiddellijk op de hoogte en vermindert u de vulsnelheid om morsen te voorkomen.
3. Voorzorgsmaatregelen tijdens transport:
- Rijveiligheid: tankwagens zijn gevaarlijke voertuigen voor transport voor goederen. Verkeersvoorschriften moeten strikt worden waargenomen tijdens het rijden en passende snelheden en afstanden moeten worden gehandhaafd. Vermijd plotseling remmen, scherpe bochten en ander agressief rijgedrag om overmatige olievol in de tank te voorkomen, wat het voertuig kan beschadigen of een ongeval kan veroorzaken.
- Temperatuurregeling: Zorg er bij het transport van olie bij warm weer voor dat de tank koel wordt gehouden. Schaduwmaatregelen, zoals het bedekken van de tank met isolatie of het gebruik van de gebouwde - in het koelsysteem, kunnen worden geïmplementeerd om te voorkomen dat de olie uitzet vanwege overmatige warmte en toenemende druk in de tank.
- Regelmatige inspecties: tijdens het transport, stop en inspecteer regelmatig de toestand van het voertuig, inclusief lekken, bandendruk en remsysteem. Als er afwijkingen worden gevonden, spreek ze dan snel aan.
4. Belangrijke punten voor het lossen van olie:
- Siteselectie: selecteer een geschikte lossite, ervoor zorgen dat deze voldoet aan de veiligheidseisen, heeft een plat oppervlak en heeft een goede afwatering. Parkeer het voertuig op een aangewezen locatie en implementeer anti - slipmaatregelen, zoals het gebruik van driehoekige houten planken, om te voorkomen dat het voertuig glijdt.
- Het verbinden van de losladpijplijn: vergelijkbaar met het laden, verbind de lospijplijn correct op de ontvangende container en controleer de klepstatus. Bij het openen van de losklep van de olie, werk dan langzaam en regelt de lossnelheid om overmatige olie -impact te voorkomen.
- Post - Loading -bewerkingen: Sluit na het lossen onmiddellijk de losklep van de olie, verwijder de olie -losspijpleiding en rein de pijpleiding en klep om te voorkomen dat restolie van corrode apparatuur wordt gecorrodeerd. Inspecteer ook de tank om te bevestigen dat er geen restolie of lekkage is.